FOR\u00c5RS-SOMMERTILBUD 2020. SPAR 30.000 Kr.<\/strong><\/em><\/span><\/h3>\nP\u00e5 s\u00f8jle eller som v\u00e6gmodel: 106,000,00 Kr.<\/strong> komplet inkl. Opsp. fra 10″ – 26″ og drejeskiver for. (Kr\u00e6ver brug af dedikeret sporlift)<\/span><\/p>\nP\u00e5 s\u00f8jle eller som v\u00e6gmodel: 116.000,00 Kr.<\/strong> komplet inkl. opsp. fra 10″ – 26″ og inkl. rampes\u00e6t og drejeskiver for & bag.<\/span><\/p>\nVejledende udsalgspriser:<\/b><\/p>\n
P\u00e5 s\u00f8jle som vist p\u00e5 ill.: 146.000 Kr. komplet inkl. Opsp. fra 10″ – 26″ og inkl. rampes\u00e6t og drejeskiver for & bag.<\/b><\/p>\n
Til v\u00e6gmontering (dvs uden s\u00f8jle) 143.000 Kr. komplet inkl. opsp. fra 10″ – 26″ og inkl. rampes\u00e6t og drejeskiver for & bag.<\/b><\/p>\n
P\u00e5 s\u00f8jle som vist p\u00e5 ill.: 138.000 Kr. komplet inkl. Opsp. fra 10″ – 26″ og drejeskiver for. (Kr\u00e6ver brug af dedikeret sporlift)<\/b><\/p>\n
Til v\u00e6gmontering (dvs uden s\u00f8jle) 135.000 Kr. komplet inkl. opsp. fra 10″ – 26″ og drejeskiver for. (Kr\u00e6ver brug af dedikeret sporlift)<\/b><\/p>\n
Komplet system til udm\u00e5ling af hjulenes vinkler p\u00e5 biler, best\u00e5ende af en central enhed, 8 digitale kameraer monteret p\u00e5 en s\u00f8jle eller p\u00e5 en v\u00e6g samt et “m\u00e5lspejl” p\u00e5 hvert af bilens hjul.<\/p>\n
\n- Central enhed forsynet med PC, PC tastatur med indbygget mus, 24″ LCD sk\u00e6rm samt printer og DANSKsproget Windows 10.<\/li>\n
- Ny, enkel og letforst\u00e5elig grafik g\u00f8r det nemt og hurtigt at v\u00e6lge \u00f8nskede funktioner samt at se de m\u00e5lte data<\/li>\n
- Operations sekvenser v\u00e6lges i henhold til brugerens \u00f8nsker.<\/li>\n
- “Online” hj\u00e6lpe program – tilg\u00e6ngeligt fra alle punkter i programmet.<\/li>\n
- 5 forskellige typer selv-centrerende opsp\u00e6ndinger til forskellige bilmodeller.<\/li>\n
- Valg af m\u00e5leenheder (f.eks.: mm \/ grader, \u00b060,\/\u00b0100, \u2026) kan nemt \u00e6ndres i de aktuelle programpunkter ved hj\u00e6lp af F-tasterne og en menu<\/em><\/li>\n
- Prim\u00e6r data bank med over 25.000 k\u00f8ret\u00f8jer der viser bilfabrikantens vinkler og tolerancer.\u00a0<\/em><\/li>\n
- \u00a0Personlig data bank, der indeholder de data brugeren selv har indtastet under “inds\u00e6t” “\u00e6ndre” eller “slet” funktionerne<\/em><\/li>\n<\/ul>\n
\n- \u00a0 K\u00f8ret\u00f8jer fra den prim\u00e6re eller den personlige data bank vises p\u00e5 en enkelt liste s\u00e5 valg af bil foretages nemt og hurtigt<\/em><\/li>\n
- Tolerancer baseret p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8js h\u00f8jde beregnes automatisk – for k\u00f8ret\u00f8jer der underst\u00f8tter dette.<\/em><\/li>\n
- \u00a0Mulighed for at gemme justeringsdata under kundens navn eller registreringsnummer i kunde databanken<\/em><\/li>\n
- Samtidig kompensering af alle 4 hjul ved at skubbe bilen bagud og der efter fremad svarende til en rotation p\u00e5 30\u00b0;<\/em> Automatisk og synlig udf\u00f8rsel ved hj\u00e6lp af de digitale kameraer.<\/em><\/li>\n
- Justerings hj\u00e6lpe billeder med animeret grafik.\u00a0<\/em><\/li>\n
- Andre nyttige hj\u00e6lpe programmer: <\/em>\n
\n- Beregning og justering af spidsnings kurve; <\/em><\/li>\n
- Beregning og visning af sporvidde og akselafstand;<\/em><\/li>\n
- Hurtig indstilling af ratposition<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Beregning og justering af styrehus h\u00f8jde og indstilling; <\/em><\/li>\n
- \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Justering af vinkler med h\u00e6vede hjul (“l\u00f8ft og juster”); <\/em><\/li>\n
- Kalibrerings program.<\/em><\/li>\n
- Utility og diagnose programmer.<\/em><\/li>\n
- \u00a0Forskellige typer selv-centrerende opsp\u00e6ndinger til forskellige bilmodeller. (Ekstra udstyr)<\/em><\/li>\n
- Stort tilbeh\u00f8rs program.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C-1000 iNEXT \u00a0er topmodellen og den benytter sig af en ny banebrydende 3-D Stereo image teknologi. Et par konkurrenter benytter et lignende system, men forskellen best\u00e5r bl.a. i C-1000’s hele 8 digitale kameraer, hvor konkurrenterne benytter anderledes systemer. Ligeledes er de 4 reflektorer opbygget i uhyre st\u00e6rkt polycarbonat, der g\u00f8r dem holdbare overfor n\u00e6sten alt. … L\u00e6s videre C1000 INext<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":57,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-13","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125,"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions\/125"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/57"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jtac.dk\/wordpress\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"c1000-inext-fritlagt\"](\"http:\/\/jtac.dk\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/C1000-Inext-fritlagt-253x300.jpg\")
<\/p>\n